日前，俄罗斯副总理诺瓦克透露，中俄“西伯利亚力量2号”天然气合作项目谈判，正在积极进行中。

此前据媒体报道，中俄此次谈判迟迟没有出结果，主要问题在于双方在价格问题上始终没有达成共识。中国希望能以最低价格进口俄气，而俄罗斯希望能卖高一点，谈判就此陷入暂时的僵局。

蒙古国总理奥运额尔登也透露，由于价格未商定，原定于今年上半年开工的“西伯利亚力量2号”，可能会延期开工。

如今，蒙古国成了最着急的一方

随着全球能源格局的逐步调整，能源合作成为各国战略部署中不可或缺的一环。在此背景下，俄罗斯和中国通过“西伯利亚力量”系列天然气管道项目加强了两国之间的能源合作。

目前，“西伯利亚力量1号”管道已经投入运营，其最大输气量达到了380亿立方米。而紧接其后的“西伯利亚力量2号”，则成为了中俄蒙三国合作的焦点。

根据规划，“西伯利亚力量2号”管道预计将穿越蒙古国。作为该管道的过境国，蒙古有望从中获取过境费，从而为国家带来可观的经济收益。

这个项目也让蒙古国处于一个紧迫的状态，因为它的经济前景，很大成都依赖于该管道项目的顺利实施和运营。“西伯利亚力量2号”谈判迟迟没有结果，也让蒙古国有点着急。

最近，蒙古国外交部门上下都很忙碌，奥运额尔登急于和中俄高层进行一次峰会，促成“西伯利亚力量2号”项目的落地，以及中俄蒙经济走廊的建设。

但对于中俄来说，对“西伯利亚力量2号”项目远没有蒙古国那样迫切。毕竟，“西伯利亚力量1号”管道已确保了双方在能源供应上的稳定合作。

比起“西伯利亚力量2号”管道所能提供的更大输气量，俄中双方更倾向于在价格问题上细水长流，通过更多的谈判确保双方都能从中获得最大利益，而不是急于达成协议。

正因为我们不急，所以才能在价格方面有更大的谈判主动权

事实上，中方至今并未正式宣布将在2024年启动该项目。最初关于2024年开始施工的信息源自蒙古国的相关表述，俄罗斯方面同样没有对此给出明确的时间表架。

去年3月，当中俄两国首脑会晤圆满结束后，俄罗斯能源部长诺瓦克在一场采访中提出，俄罗斯方面将努力在2023年底前与中方就该项目达成一致。

这一表述虽不直接确认开工计划，却透露出俄方的积极意向，即希望尽可能早日签订协议，并力争在2024年开始实施该项目，目标是在2030年之前实现天然气输送通道的正式运作。

再参考“西伯利亚1号”项目的进展时间线。该项目自2014年开工至2019年通气，历经五年的建设期。基于这个前例，“西伯利亚力量2号”的计划也有着合理的工程准备和构建期预期。

所以，我国在谈判中一直都不着急，给出的唯一信息是期待“中蒙俄天然气管道项目尽早取得实质性进展”。

在此背景下，蒙古国的紧迫感显得尤为突出。蒙古国在此三边合作中扮演着关键的地理和策略角色，因此渴望项目能够尽快启动，以促进国内经济发展和区域能源安全。

既然如此，我国就更不着急，完全有大把时间慢慢和俄罗斯谈判，把“西伯利亚力量2号”的价格打下来。